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 -bahn-fuer-ganz-bayern/
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SUMMARY:Bessere Bahn für ganz Bayern statt Stammstrecken-Desaster
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 %3EDie%20Menschen%20in%20ganz%20Bayern%20verdienen%20eine%20verl%C3%A4ssl
 iche%20und%20attraktive%20Bahnanbindung%21%3C%2Fstrong%3E%3C%2Fp%3E%0ADes
 halb%20wollen%20wir%20GR%C3%9CNE%20in%20den%20Bahnausbau%20investieren%3A
 %20Wir%20wollen%20stillgelegte%20Bahnstrecken%20reaktivieren%2C%20Bahnkno
 ten%20leistungsf%C3%A4higer%20machen%2C%20Takte%20erh%C3%B6hen%2C%20versp
 %C3%A4tungsanf%C3%A4llige%20eingleisige%20Strecken%20endlich%20zur%20Verg
 angenheit%20machen%20und%20in%20neue%20Tram-%20und%20Stadt-Umland-Linien%
 20investieren.%20Doch%20dieser%20dringend%20n%C3%B6tige%20Bahnausbau%20in
 %20allen%20Ecken%20Bayerns%20ist%20in%20gro%C3%9Fer%20Gefahr%3A%20Die%20S
 %C3%B6der-Regierung%20h%C3%A4lt%20stur%20am%20Milliardengrab%20%E2%80%9EZ
 weiter%20Stammstrecken-Tunnel%20f%C3%BCr%20M%C3%BCnchen%E2%80%9C%20fest.%
 20Damit%20fehlen%20bis%20weit%20in%20die%202030er%20Jahre%20die%20Mittel%
 2C%20um%20in%20denNahverkehr%20in%20ganz%20Bayern%20zu%20investieren%20%E
 2%80%93%20ebenso%20wie%20f%C3%BCr%20konkrete%20und%20schnelle%20Verbesser
 ungen%20f%C3%BCr%20die%20Pendler%2Ainnen%20im%20Gro%C3%9Fraum%20M%C3%BCnc
 hen.%0A%0AIm%20Webinar%20zur%20zweiten%20Stammstrecke%20mit%0A%3Cul%3E%0A
 %20%09%3Cli%3E%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Fwordpress71.gcms.verdigado.n
 et%2Fperson%2Fthomas-v-sarnowski%2F%22%3E%3Cstrong%3EThomas%20von%20Sarno
 wski%3C%2Fstrong%3E%3C%2Fa%3E%2C%20Landesvorsitzender%3C%2Fli%3E%0A%20%09
 %3Cli%3E%3Cstrong%3E%3Ca%20href%3D%22https%3A%2F%2Fwordpress71.gcms.verdi
 gado.net%2Fperson%2Fdr-markus-buechler%2F%22%3EDr.%20Markus%20B%C3%BCchle
 r%3C%2Fa%3E%2C%20%3C%2Fstrong%3Eunser%20gr%C3%BCner%20Landtagsabgeordnete
 r%20und%20Mitglied%20im%20Landtags-Untersuchungsausschuss%20zur%20Stammst
 recke%3C%2Fli%3E%0A%3C%2Ful%3E%0Agibt%20es%20Antworten%20auf%20die%20Frag
 en%3A%0A%3Cul%3E%0A%20%09%3Cli%3EWelche%20Investitionen%20in%20die%20Bahn
 %20braucht%20Bayern%20jetzt%20wirklich%3F%3C%2Fli%3E%0A%20%09%3Cli%3EWas%
 20ist%20die%20zweite%20Stammstrecke%20f%C3%BCr%20M%C3%BCnchen%20eigentlic
 h%20und%20schadet%20sie%20vor%20Ort%20mehr%2C%20als%20sie%20nutzt%3F%3C%2
 Fli%3E%0A%20%09%3Cli%3EWarum%20wird%20die%20Fertigstellung%20der%20Stamms
 trecke%20um%20fast%2010%20Jahre%20auf%202037%20verz%C3%B6gert%20%E2%80%93
 %20bei%20einer%20Kostenexplosion%20auf%20%C3%BCber%207%20Milliarden%20Eur
 o%3F%3C%2Fli%3E%0A%20%09%3Cli%3EAb%20wann%20wussten%20die%20S%C3%B6der-Re
 gierung%20und%20der%20damalige%20Verkehrsminister%20Scheuer%20Bescheid%2C
 %20warum%20wurde%20die%20%C3%96ffentlichkeit%20so%20viel%20sp%C3%A4ter%20
 informiert%2C%20und%20wer%20tr%C3%A4gt%20die%20Verantwortung%20f%C3%BCr%2
 0das%20Desaster%3F%3C%2Fli%3E%0A%20%09%3Cli%3EWie%20k%C3%B6nnen%20wir%20j
 etzt%20noch%20umsteuern%20f%C3%BCr%20eine%20bessere%20Bahn%20f%C3%BCr%20g
 anz%20Bayern%3F%3C%2Fli%3E%0A%3C%2Ful%3E%0AWir%20freuen%20uns%20auf%20eur
 e%20Teilnahme%20und%20die%20Diskussion%20mit%20dir%21":Die Menschen in ga
 nz Bayern verdienen eine verlässliche und attraktive Bahnanbindung!\n\nD
 eshalb wollen wir GRÜNE in den Bahnausbau investieren: Wir wollen stillg
 elegte Bahnstrecken reaktivieren\, Bahnknoten leistungsfähiger machen\, 
 Takte erhöhen\, verspätungsanfällige eingleisige Strecken endlich zur 
 Vergangenheit machen und in neue Tram- und Stadt-Umland-Linien investiere
 n. Doch dieser dringend nötige Bahnausbau in allen Ecken Bayerns ist in 
 großer Gefahr: Die Söder-Regierung hält stur am Milliardengrab „Zwei
 ter Stammstrecken-Tunnel für München“ fest. Damit fehlen bis weit in 
 die 2030er Jahre die Mittel\, um in denNahverkehr in ganz Bayern zu inves
 tieren – ebenso wie für konkrete und schnelle Verbesserungen für die 
 Pendler*innen im Großraum München.\n\nIm Webinar zur zweiten Stammstrec
 ke mit\n\n 	Thomas von Sarnowski\, Landesvorsitzender\n\n 	Dr. Markus Bü
 chler\, unser grüner Landtagsabgeordneter und Mitglied im Landtags-Unter
 suchungsausschuss zur Stammstrecke\n\ngibt es Antworten auf die Fragen:\n
 \n 	Welche Investitionen in die Bahn braucht Bayern jetzt wirklich?\n\n 	
 Was ist die zweite Stammstrecke für München eigentlich und schadet sie 
 vor Ort mehr\, als sie nutzt?\n\n 	Warum wird die Fertigstellung der Stam
 mstrecke um fast 10 Jahre auf 2037 verzögert – bei einer Kostenexplosi
 on auf über 7 Milliarden Euro?\n\n 	Ab wann wussten die Söder-Regierung
  und der damalige Verkehrsminister Scheuer Bescheid\, warum wurde die Öf
 fentlichkeit so viel später informiert\, und wer trägt die Verantwortun
 g für das Desaster?\n\n 	Wie können wir jetzt noch umsteuern für eine 
 bessere Bahn für ganz Bayern?\n\nWir freuen uns auf eure Teilnahme und d
 ie Diskussion mit dir!
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